divendres, 29 de gener del 2010


CURS DE SUPERVIVÈNCIA, PRIMERS AUXILIS I SEGURETAT MARÍTIMA


NORMATIVA ISAF


FET !!!

El dies 22,23 y 24 de gener vam fer el curs, aquest curs és obligatòri a Espanya per poder participar a les regates del calendari nacional de solitaris. Els de l'Arc et recomanen que tota la tripulació hagi fet aquest curs, nosaltres; l'hem fet.
No he rebut totes les fotos, prometo penjar-les, hi ha fotos molt bones. (Tots a l'aigua, en Lluís dormint...)
Ha sigut molt interessant però el més important és no prendre mal. Si has de fer servir la balsa: ets canari. Hem fet pràctiques de tot tipus, fins i tot ens hem banyat.
El dilluns dia 25 hem tornat a la feina i el resultat ha sigut el següent:
* Dos de l'equip han tingut problemes gastrointestinals.
* El capi ha estat tota la setmana enfebrat.
* L'hipocondríac s'ha pensat que tenia una angina de pit i s'ha passat 24 hores a l'hospital.
Comencem forts. :-))









dijous, 21 de gener del 2010

MES DE VELES













La Sal 2009
El Lluís a la canya, jo i el Pep
*El Pep no vindrà en aquesta regata però és un habitual de la tripulació.

Novetats.

El nostre blog ja te tres seguidors, Benvinguts.

Els de Hanse no han respost a les nostres preguntes, o són uns impresentables o no han entès el meu angles.

Sembla que ja tenim clar que no posarem la trinqueta, hem comentat el tema amb gent entesa i ens han dit que no cal. Això està dissenyat així.

Avui he tornat a parlar amb l'Stephan , ell no vol sentir a parlar del tangó, diu que el parasailor funciona més bé sense tangó i sense major, comenta que els vaixells de regates porten tangó i parasailor perquè necessiten la major, al passar la boia de sotavent i començar a guanyar barlovent ràpidament. El tangó separa la vela de la major i l'ala vola més bé.

NOSALTRES NO NECESSITEM TANGÓ.

Pels que no coneixeu l'Stephan, ell és un dels inventors d'aquesta vela i és un navegant profesional amb gran experiència en travesses trasoceàniques. El proper dissabte salparà d'Arenys amb rumb a Sydney. El Ralph és el representant de parasailor i amic, marxa fins a Martinica amb l'Stefan i a la tornada ens farà una demostració.

Hem decidit posar tangó. no és per portar la contraria, però creiem que és una mesura de seguretat, si falla la vela sempre es pot atangonar el gènova.

Canvi de tema, una mica de conya.

Ahir vam fer un sopar per comentar la jugada i aprofitar l'experiencia d'en Jordi Bosch. El Martí de l'Apache ja l'ha reclutat. En Martí va per feina. Màquina Apache.

Els que heu fet la Ruta de la Sal entendreu la conyeta.


dimarts, 12 de gener del 2010

SIR FRANCIS DRAKE


Sir Francis Drake.
Mariner des de molt jove, va anar al carib atret per l'enorme riquesa que transportaven els vaixells de la corona castellana. La seva animadversió cap als catòlics es va veure reforçada per un incident en el qual el seu vaixell va ser atacat per forces espanyoles malgrat haver acordat una treva.

A partir d'aleshores es va convertir en un malson per a l'imperi castellà. L'any 1573 atacà el port colombià de Nombre de Dios per a apoderar-se de la flota del tresor espanyola. S'emportà l'or que transportaven els vaixells espanyols però va haver de deixar la plata a causa del seu pes.
Les seves accions li van reportar un gran suport a la cort anglesa. Va rebre finançament del compte d'Essex i la reina Isabel I d'Anglaterra el va premiar atorgant-li en 1581 el títol de Sir.
000000000000000000000000000000000000000000000
Projecte Atlàntic
Avui he enviat un escrit als Srs. de Hanse per resoldre alguns dubtes, i de pas practicar el meu angles.

"Dear Sirs,
I'm an owner of Hanse 470, and i need help because i want to install a foreyard for a foresail. I have some questions for you:
1) On deck, behind the anchor well, there is a bulknead. Is it a good place to install the foreyars? Is it hard enough?
2) In the trird cross of the mast, there is the conexion point. It's Ok? Is it necessary to install backstay?
I look forward to hearing from you and have all my questions answered.
Yours.
000000000000000000000000000000000000000000000
Demà reunió amb els de Parasailor.

Trinqueta?, Dos spis?, Parasailor? ...

000000000000000000000000000000000000000000000

L'Apache s'apunta a la festa.

En Martí de l'Apache, navegant i amic és un crak , ell si surt de regates aguanta a tope. Nomes hi ha una cosa que el pot fer girar: La mona d'en Bru.
A l'última edició de la Joan Guiu, el Martí i jo vam fer segons a la categoria de a dos i vam fer el quart millor temps de totes les edicions. Va ser una bona regata, però el millor és que vam disfrutar.

És una bona noticia, segur que ens ho passarem bé.

dissabte, 9 de gener del 2010

ARC 2010


Ja hi som.


Ara si. !! Ja estem inscrits a la propera edició de l'Arc 2010. Els darrers anys hem fet unes 25.000 milles navegant pel Mediterrani, sembla que ja és hora de sortir.


El Vaixell:

El Sir Drake Primer és un Hanse 470e del 2008. Equipat per a navegació Oceànica. Amb ell hem navegat per les Balears, Còrsega, Sardenya, Elba, Costa Blava... Ja tenim alguns bons resultats en regates d'altura, però en aquest aspecte hem de millorar.


La tripulació:

En aquest projecte la tripulació estarà formada per en Pere, en Francesc en Lluís i per mi. Som tres capitans de iot i un patró, això no se si és bo o dolent, tots estem acostumats a manar en els nostres respectius vaixells. (És broma, hem navegat junts i ens entenem bé) El Lluís i jo hem navegat junts en moltes regates d'alura i hem aconseguit un tercer lloc al campionat de Catalunya en regates d'altura (2008) i nombrosos segons i tercers en regates tipus La Sal. En Pere i en Francesc són especilalistes en navegar vivint be a bord, moltes milles però que no falti de res, ells han navegat per les Balears, França, Itàlia, Tunísia, Carib... Estem a la fase de preparació del vaixell i del viatge: comunicació, seguretat, veles, intendència varia, cuina, cursos de seguretat i primers auxilis, classes d'angles ...

Les nostres respectives senyores es pensen que no hi ha cap tipus més de conversa. Però són uns Sols. :-))


Apache, encara hi ets a temps !!